Verhoogd cardiovasculair risico door lawaai



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Lawaaidag: experts geven informatie over gezondheidsrisico's voor geluid

Op de lawaaidag van gisteren werden in heel Duitsland tal van campagnes en voorlichtingsevenementen gehouden om de aandacht van het publiek te vestigen op de bestaande geluidsproblemen en om het bewustzijn van de gezondheidsrisico's in verband met overmatige geluidsoverlast te vergroten.

Een gezondheidsgevaarlijke geluidsoverlast kan uit verschillende bronnen komen, waarbij. Verkeers- en vliegtuiggeluid behoren tot de meest voorkomende problemen. Talrijke studies bewijzen de gezondheidsrisico's van lawaai, vooral de verhoogde kans op hart- en vaatziekten. Slaapstoornissen als gevolg van overmatige nachtelijke geluidsniveaus hebben een bijzonder schadelijk effect.

Gezondheidsrisico's door overmatige geluidsoverlast Als onderdeel van de dag tegen geluidsoverlast georganiseerd door de Duitse Vereniging voor Akoestiek, informeerden experts bij verschillende evenementen en campagnes in heel Duitsland over de gezondheidsgevolgen van overmatige geluidsoverlast. Dit jaar stond de "blootstelling aan vliegtuiglawaai en omgevingslawaai voor kinderen" centraal tijdens de campagnedag. Wat betreft de algemene gezondheidsrisico's van geluid, kondigden de experts aan dat er op lange termijn een verhoogd cardiovasculair risico is, zelfs bij een geluidsniveau van 80 decibel, zoals door straatlawaai. Extreme geluiden van 120 decibel of meer, zoals die veroorzaakt door de Vuvuzelas tijdens het WK voetbal in Afrika in 2010, kunnen volgens de experts acute oorpijn veroorzaken. Als het geluidsniveau van 140 decibel of meer wordt bereikt, bestaat er na korte tijd een risico op blijvende gehoorschade. Extreme geluidspieken zoals schoten of oudejaarsavondhits kunnen gehoorschade veroorzaken als de afstand tussen het oor en de geluidsbron te kort is, zelfs bij een enkele impact.

Negatieve gezondheidseffecten van vliegtuiglawaai Naast de acute slechthorendheid door lawaai, zeggen de experts dat als het geluidsniveau hoog blijft, er ook gevolgen zijn voor het hele organisme en de psyche. Daarnaast heeft geluid impact op de samenleving als geheel, aangezien bijvoorbeeld vliegtuiggeluid 'met de individuele ergernis en last van omwonenden ook de maatschappelijke kosten voor de behandeling' van de door (geluids) stress veroorzaakte ziekten verhoogt, meldt de initiatiefnemers van de dag tegen geluid. Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) en het Gemeenschappelijk Centrum voor Onderzoek (GCO) van de EU, "leidt blootstelling aan verkeerslawaai in de EU en andere West-Europese landen alleen al tot het verlies van meer dan een miljoen gezonde levensjaren per kalenderjaar, grotendeels als gevolg daarvan nachtelijke slaapstoornissen ”, aldus de aankondiging op het bijbehorende internetportaal van de dag tegen lawaai.

Te veel lawaai in het schoolleven van alledag Met betrekking tot de geluidsomgeving van kinderen vonden er dit jaar veel activiteiten plaats op de dag van het lawaai, waarbij de pubers echt lawaai mochten maken, om vervolgens de waarde van het gebrek aan lawaai of stilte over te brengen. Talrijke studies hebben aangetoond dat "lawaai het gedrag van kinderen kan beïnvloeden, hun leertempo kan verminderen en hun geheugen kan schaden"; melden de initiatiefnemers van de dag tegen lawaai. Het Federaal Bureau voor Veiligheid en Gezondheid op het werk onderzocht in een afzonderlijke studie bijvoorbeeld hoe hoog de geluidshinder in het dagelijkse schoolleven is. Het resultaat: het normale geluidsniveau van het onderwijs ligt tussen 60 en 80 decibel. De klachten over de akoestische arbeidsomstandigheden blijken in de scholen 'gerechtvaardigd' te zijn, zei de federale dienst aan het einde van het onderzoek. Bij een dergelijk geluidsniveau wordt geconcentreerd leren aanzienlijk bemoeilijkt. Het geluid in de klaslokalen kan echter vaak aanzienlijk worden verminderd door een paar eenvoudige structurele maatregelen te nemen, legden de experts uit. Op deze manier kan de nagalmtijd met 50 procent worden verminderd, wat een ruisonderdrukking van zes decibel betekent. "Op scholen moeten dergelijke maatregelen snel worden geïmplementeerd als onderdeel van de renovatiewerkzaamheden die toch moeten plaatsvinden", benadrukten de initiatiefnemers van de dag tegen lawaai. (fp)

Geluidsoverlast bevordert een beroerte
Geluid van vliegtuigen verhoogt het risico op een hartaanval
Lawaai: elk achtste kind heeft gehoorverlies
Verbinding tussen vliegtuiggeluid en ziekten
Maakt het stadsleven je ziek?

Auteur en broninformatie



Video: Medische Publieksacademie UMCG - Dementie


Opmerkingen:

  1. Aibne

    Het is opmerkelijk, het is nogal waardevol antwoord

  2. Shaktibei

    Schoon

  3. Claudius

    Het spijt me, dat is verstoord ... Ik begrijp deze vraag. Ik nodig uit voor discussie. Schrijf hier of in PM.

  4. Colten

    Ben het helemaal met haar eens. Het idee van een goed, ben ik met je eens.

  5. Docage

    Welk interessant idee ..

  6. Maclaine

    vergeten te schrijven over de buit !!!!!!!!!



Schrijf een bericht


Vorige Artikel

AOK-baas: probleem met medisch overaanbod

Volgende Artikel

Herken gehoorde spraak met hersengolven